ADFC-Radreiseanalyse 2025: Auch die Fahrradwirtschaft profitiert unmittelbar von Radreisenden

Die ADFC-Radreiseanalyse untersucht das Radreise- und Ausflugsverhalten der Menschen in Deutschland. Im vergangenen Jahr haben 17.300 Menschen an der Umfrage teilgenommen. Erhoben wurden Radreisen mit mehr als 3 Tagen, Tagesausflügen, Ausflügen und Kurzreisen, das Radfahren im Urlaub sowie die Einstellungen von Personen, die (noch) keine Radreise unternommen haben.

Mehr als die Hälfte der Erwachsenen (39,3 Millionen) nutzen das Fahrrad im Urlaub und in der Freizeit. Das Radreiseverhalten von ausländischen Gästen wird bei der Umfrage nicht erfasst. 2025 ging sowohl die Anzahl der Radreisen als auch der Tagesausflüge, die mit dem Rad unternommen wurden, leicht zurück.

Die Daten & Fakten
34 Millionen Menschen haben im Jahr 2025 rund 361 Millionen Tagesausflüge mit dem Fahrrad unternommen. Im Durchschnitt werden 41 Kilometer pro Radausflug zurückgelegt und die durchschnittliche Ausgabe während eines Tagesausfluges ist auf 34 Euro pro Person gestiegen. Die Ausgaben bei den Tagesausflügen summieren sich auf über 12 Milliarden Euro.
4,2 Millionen Menschen haben im letzten Jahr eine Kurzreise mit dem Rad unternommen. Die durchschnittlichen Ausgaben bei einer kurzen Radreise lagen bei 144 Euro pro Tag.
3,3 Millionen Menschen machten im vergangenen Jahr eine Radreise mit drei oder mehr Übernachtungen, etwas weniger als bei der letzten Untersuchung 2023, bei der 3,6 Millionen eine längere Radreise unternahmen. Diese Gruppe der Radreisenden gibt im Schnitt 133 Euro pro Tag aus.
12,7 Millionen Menschen nutzten 2025 das Fahrrad in ihrem Urlaub und damit deutlich mehr als noch 2023 (10,6 Millionen). Dabei unternahmen sie 22,8 Millionen Reisen mit dem Rad.
Fahrradwirtschaft profitiert
Erstmals wurde bei der ADFC-Radreiseanalyse auch erhoben, welche Anschaffungen aufgrund von geplanten Radreisen mit mehr als drei Übernachtungen 2025 getätigt werden. Sowohl der Handel als auch die Hersteller von Fahrrädern, Komponenten und Zubehör profitieren. 28% der Radreisenden, also jede:r Vierte investierte in Fahrräder oder Zubehör:

  • 10,1 % schafften sich ein neues E-Bike an
  • 4,9 % kauften normale Fahrräder
  • 31,7 % kauften für den Radurlaub neue Fahrradteile: über 260.000 Teile
  • 23,6 % investierten in neue Sicherheitsausrüstung: fast 200.000 Anschaffungen
  • 55,3 % investierten in eine neue Fahrradtasche – über 460.000 Fahrrad- und Gepäcktaschen
  • über 50 % kauften neue (Funktions-)Kleidung
  • 29,8 % nahmen Reparatur- und Inspektionsleistungen in Anspruch
E-Bike-Nutzung nimmt weiter zu
51 % Prozent der Radreisenden (3 Übernachtungen und mehr) nutzen ein Elektrofahrrad. Sie legen damit durchschnittlich etwa 60 Kilometer pro Tag zurück und damit weniger als mit dem normalen Fahrrad. Die Hauptgründe für das Elektrofahrrad sind das Fahren längerer Strecken (70,5 %) oder Erkunden von hügeligen Regionen (58,3 %). Elektrofahrräder haben außerdem ein großes Potenzial, Menschen von Radreisen zu überzeugen, die befürchten, dafür nicht fit oder schnell genug zu sein.



Quelle:
Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) | ADFC-Radreiseanalyse 2025