Das war 2025 – Die Aktivitäten des BNM im Jahresüberblick
Im Jahr 2025 hat das Bike Nature Movement seine Arbeit intensiviert und eine Reihe von Projekten angestoßen, um sich für das Mountainbiken in Deutschland stark zu machen.
Rechtliche Grundlagen & Positionen
Verkehrssicherungspflicht bei MTB-Trails
Über 16 Millionen Menschen in Deutschland begeistern sich laut Untersuchungen des Allensbach Instituts für das Mountainbiken. Offizielle Mountainbike-Angebote scheitern jedoch an vielen Orten an den rechtlichen Hürden sowie einer unterschiedlichen Auffassung zu den Aspekten Haftung und Verkehrssicherungspflicht von Behörden und von kommunalen und privaten Waldeigentümer:innen. In der dreiteiligen Webinarreihe «Haftung und Verkehrssicherungspflicht bei Mountainbike-Trails» diskutierte das Bike Nature Movement (BNM) mit unterschiedlichen Akteuren die rechtlichen Rahmenbedingungen, Lösungsansätze und Herangehensweisen für das Ehrenamt in Sport und Naturschutzverbänden und mit Ansprechpartner:innen von touristischen Organisationen, Landkreisen und Kommunen. Im Hintergrund arbeitete das Bike Nature Movement gemeinsam mit juristischer Unterstützung an einem Leitfaden zum Thema Haftung und Verkehrssicherungspflicht für MTB-Trails und an der weiteren Vernetzung mit relevanten Akteuren rund um das Thema Verkehrssicherungspflicht. Der Leitfaden wird im Frühjahr 2026 vorgestellt.
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Über 16 Millionen Menschen in Deutschland begeistern sich laut Untersuchungen des Allensbach Instituts für das Mountainbiken. Offizielle Mountainbike-Angebote scheitern jedoch an vielen Orten an den rechtlichen Hürden sowie einer unterschiedlichen Auffassung zu den Aspekten Haftung und Verkehrssicherungspflicht von Behörden und von kommunalen und privaten Waldeigentümer:innen. In der dreiteiligen Webinarreihe «Haftung und Verkehrssicherungspflicht bei Mountainbike-Trails» diskutierte das Bike Nature Movement (BNM) mit unterschiedlichen Akteuren die rechtlichen Rahmenbedingungen, Lösungsansätze und Herangehensweisen für das Ehrenamt in Sport und Naturschutzverbänden und mit Ansprechpartner:innen von touristischen Organisationen, Landkreisen und Kommunen. Im Hintergrund arbeitete das Bike Nature Movement gemeinsam mit juristischer Unterstützung an einem Leitfaden zum Thema Haftung und Verkehrssicherungspflicht für MTB-Trails und an der weiteren Vernetzung mit relevanten Akteuren rund um das Thema Verkehrssicherungspflicht. Der Leitfaden wird im Frühjahr 2026 vorgestellt.
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Veranstaltungen, Vernetzung und Öffentlichkeitsarbeit
ADFC-Radtourismuskongress
Mountainbiken kann attraktive Sport- und Freizeitangebote in einer zunehmend bewegungsarmen Gesellschaft etablieren und in einer wachsenden digitalen Welt naturnahe Erlebnisse und Mikroabenteuer schaffen. Bei den sportlich Aktiven wird dadurch auch das Bewusstsein für den Erhalt und den Schutz der Natur gefördert.
Natürlich hinterlässt auch das Mountainbiken – wie jegliche menschliche Aktivität – Spuren in der Natur. Es ist daher eine wichtige gemeinsame Aufgabe von Verbänden aus Sport, Verkehr und Natur, diese im Kontext der allgemeinen Waldnutzung richtig einzuordnen und in Relation zu anderen Erholungsfunktionen und Ökosystemleistungen zu setzen. Das Thema Mountainbiken und Naturschutz wurde thematisch auf dem ADFC-Radtourismuskongress aufgegriffen. Das Bike Nature Movement ordnete dabei die Auswirkungen des MTB-Sports auf die Natur ein und berichtete über das Engagement von Verbänden und Industrie.
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BNM-Fachgespräch & Parlamentarischer Abend
Mit dem zweiten Fachgespräch und anschließendem Parlamentarischen Abend schaffte es das Bike Nature Movement einmal mehr, einen wichtigen Austausch zwischen Expert:innen aus Recht, Industrie und Politik zu den Themen MTB-Sport und Ehrenamt anzustoßen. Auf der Agenda des Fachtages standen neben folgenden Themen reichlich Möglichkeiten zum Netzwerken:
Bike Booklet Kampagne 2026
Gemeinsam mit weiteren Verbänden wird 2026 das bestehende Bike Booklet überarbeitet. Die Kampagne soll das Mountainbiken zugänglicher machen, für nachhaltiges Verhalten sensibilisieren und ehrenamtliches Engagement fördern. Neben dem Bike Nature Movement sind die Verbände ADFC, DAV, VSF und German Cycling an der Umsetzung beteiligt. Das neue Bike Booklet wird im Juni 2026 vorgestellt.
Mountainbiken kann attraktive Sport- und Freizeitangebote in einer zunehmend bewegungsarmen Gesellschaft etablieren und in einer wachsenden digitalen Welt naturnahe Erlebnisse und Mikroabenteuer schaffen. Bei den sportlich Aktiven wird dadurch auch das Bewusstsein für den Erhalt und den Schutz der Natur gefördert.
Natürlich hinterlässt auch das Mountainbiken – wie jegliche menschliche Aktivität – Spuren in der Natur. Es ist daher eine wichtige gemeinsame Aufgabe von Verbänden aus Sport, Verkehr und Natur, diese im Kontext der allgemeinen Waldnutzung richtig einzuordnen und in Relation zu anderen Erholungsfunktionen und Ökosystemleistungen zu setzen. Das Thema Mountainbiken und Naturschutz wurde thematisch auf dem ADFC-Radtourismuskongress aufgegriffen. Das Bike Nature Movement ordnete dabei die Auswirkungen des MTB-Sports auf die Natur ein und berichtete über das Engagement von Verbänden und Industrie.
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BNM-Fachgespräch & Parlamentarischer Abend
Mit dem zweiten Fachgespräch und anschließendem Parlamentarischen Abend schaffte es das Bike Nature Movement einmal mehr, einen wichtigen Austausch zwischen Expert:innen aus Recht, Industrie und Politik zu den Themen MTB-Sport und Ehrenamt anzustoßen. Auf der Agenda des Fachtages standen neben folgenden Themen reichlich Möglichkeiten zum Netzwerken:
- Die Gesundheitliche Vorteile des Mountainbikens
- Das gesellschaftliche Gut Ehrenamt
- Das Ehrenamt und Destinationsentwicklung im Tourismus
- Finanzielle und bürokratische Herausforderungen für das Ehrenamt
Bike Booklet Kampagne 2026
Gemeinsam mit weiteren Verbänden wird 2026 das bestehende Bike Booklet überarbeitet. Die Kampagne soll das Mountainbiken zugänglicher machen, für nachhaltiges Verhalten sensibilisieren und ehrenamtliches Engagement fördern. Neben dem Bike Nature Movement sind die Verbände ADFC, DAV, VSF und German Cycling an der Umsetzung beteiligt. Das neue Bike Booklet wird im Juni 2026 vorgestellt.
Regionalentwicklung und Engagement auf Bundes- und Landesebene
Die Arbeit der DIMB:
Umfrage Ehrenamtliches Engagement im Trailbau
Um den Umfang des Ehrenamtes im Trailbau zu messen, hat die DIMB eine Umfrage unter 8 Trailbauprojekten mit 60 km Trails durchgeführt, mit dem strategischen Ziel ehrenamtliches Engagement sichtbar zu machen und auf die Notwendigkeit von öffentlichen Fördermitteln hinzuweisen.
Regionaler Trailbau
Die DIMB setzt sich für Pilotprojekte ein, die vom Genehmigungs- und Unterhaltungsaufwand im Ehrenamt umsetzbar sind und damit neue zusätzliche Angebote schaffen und sensible Naturräume entlasten. Folgende Projekte wurden 2025 umgesetzt:
1. DIMB Würmtal Trails
Die DIMB hat eine Vielzahl an Fortbildungs- und Beratungsleistungen in 2025 umsetzen können:
Mountainbike- & Gravel-Monitor
Der Mountainbike- und der Gravel-Monitor sind datenbasierte Entscheidungsgrundlagen für Tourismus, Politik und Regionalentwicklung. Folgende Themen wurden 2025 dazu bearbeitet: Benchmark-Analysen für 14 deutsche und weitere europäische Destinationen, vertiefende Sonderauswertungen, unter anderem für Dänemark, Luxemburg und Österreich, Einordnung der wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Potenziale des Gravelbikens.
Die Monitore wurden auf internationalen Fachveranstaltungen präsentiert, unter anderem der Velo-City in Danzig, Polen, dem IMBA EU-Summit in Boltaña, Spanien, den MTB Talks in Molveno, Italien, der ADFC Radrunde CMT in Stuttgart, dem ADFC Radkongress in Bremen und dem Tourismustag Brandenburg.
Webinarreihe Bike Basis Stunde für die Tourismusregion Oberbayern
Das MTF hat in Ihrer Webinarreihe Bike-Wissen zu folgenden Themen aufbereitet:
Biken in europäischen Großstädten
Das MTF unterstützt die Entwicklung europäischer Standards, um Outdoorsport nachhaltig, inklusiv und strategisch in urbane Planungen zu integrieren folgendermaßen:
Das Projekt Top Bike Destinations ist eine Qualitätsinitiative zur Entwicklung und Sicherung erstklassiger Mountainbike-Regionen in Deutschland:
Gezielt Themen setzen und Sichtbarkeit schaffen für die Benefits des Mountainbikens – sachlich und differenziert dargestellt.
Umfrage Ehrenamtliches Engagement im Trailbau
Um den Umfang des Ehrenamtes im Trailbau zu messen, hat die DIMB eine Umfrage unter 8 Trailbauprojekten mit 60 km Trails durchgeführt, mit dem strategischen Ziel ehrenamtliches Engagement sichtbar zu machen und auf die Notwendigkeit von öffentlichen Fördermitteln hinzuweisen.
Regionaler Trailbau
Die DIMB setzt sich für Pilotprojekte ein, die vom Genehmigungs- und Unterhaltungsaufwand im Ehrenamt umsetzbar sind und damit neue zusätzliche Angebote schaffen und sensible Naturräume entlasten. Folgende Projekte wurden 2025 umgesetzt:
1. DIMB Würmtal Trails
- Angebot im Ballungsraum München
- Genehmigung von Trails u.a. im FFH-Gebiet
- Gestattungsvertrag mit der DIMB e.V.
- Genehmigungsdauer ca. 1,5 Jahre
- Angebot im Ballungsraum Köln / Rhein-Erft-Kreis
- Verlagerung von Trails aus einem Naturschutzgebiet
- Gestattungsvertrag mit der DIMB e.V.
- Genehmigungsdauer ca. 1 Jahr
Die DIMB hat eine Vielzahl an Fortbildungs- und Beratungsleistungen in 2025 umsetzen können:
- Kongress für Trailbuilder mit 50 Teilnehmenden von Vereinen und Firmen und dem Kernthema: Finanzierung und Unterhalt von Trails
- Ausbildung Streckenbau mit mehreren Modulen und über 30 Teilnehmenden
- DIMB Trailbuilder Forum Webinare zu den Themen: Genehmigung in FFH-Gebieten, Verkehrssicherungspflicht, Trailrating, Besucherzählungen und Arbeitssicherheit im Trailbau
- DIMB Trailbaucamp
- Über 50 bearbeitete, neue Projektanfragen
- Die DIMB begleitet Gesetzgebungsverfahren auf Bundesebene durch Stellungnahmen sowie durch die Teilnahme an Dialogveranstaltungen.
- Als Interessenverband ist die DIMB in den relevanten Bundesländern an landesspezifischen «Runden Tischen» zum Thema Wald und Erholung beteiligt und vertritt dort unmittelbar gegenüber dem Landesgesetzgeber die Interessen der Mountainbikenden.
- Bei drohenden regionalen oder lokalen Sperrungen bringt sich die DIMB gemeinsam mit ihren lokalen Interessengemeinschaften durch Stellungnahmen und Aktionen aktiv in den politischen Entscheidungsprozess ein.
- Durch die Mitgliedschaft in einem breiten Netzwerk von Natursportverbänden sowie durch die Mitarbeit in Fachgremien nimmt die DIMB direkten Einfluss auf Regelungen und Richtlinien.
Mountainbike- & Gravel-Monitor
Der Mountainbike- und der Gravel-Monitor sind datenbasierte Entscheidungsgrundlagen für Tourismus, Politik und Regionalentwicklung. Folgende Themen wurden 2025 dazu bearbeitet: Benchmark-Analysen für 14 deutsche und weitere europäische Destinationen, vertiefende Sonderauswertungen, unter anderem für Dänemark, Luxemburg und Österreich, Einordnung der wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Potenziale des Gravelbikens.
Die Monitore wurden auf internationalen Fachveranstaltungen präsentiert, unter anderem der Velo-City in Danzig, Polen, dem IMBA EU-Summit in Boltaña, Spanien, den MTB Talks in Molveno, Italien, der ADFC Radrunde CMT in Stuttgart, dem ADFC Radkongress in Bremen und dem Tourismustag Brandenburg.
Webinarreihe Bike Basis Stunde für die Tourismusregion Oberbayern
Das MTF hat in Ihrer Webinarreihe Bike-Wissen zu folgenden Themen aufbereitet:
- Zielgruppen
- Recht & Haftung
- Naturschutz
- Besuchermanagement
- Infrastruktur und Betriebsmodelle
- Beschilderung und Streckenpflege
- Stakeholdermanagement
- Produktentwicklung Bike-Touren und Trails (interaktiv)
Biken in europäischen Großstädten
Das MTF unterstützt die Entwicklung europäischer Standards, um Outdoorsport nachhaltig, inklusiv und strategisch in urbane Planungen zu integrieren folgendermaßen:
- EU-Exchanges, Best Practice Sammlung
- Finalisierung Qualitätskriterien für Outdoor-Städte
- Durchführung Social-Media-Training, Vorbereitung European Outdoor Cities-Website
Das Projekt Top Bike Destinations ist eine Qualitätsinitiative zur Entwicklung und Sicherung erstklassiger Mountainbike-Regionen in Deutschland:
- Assessment der 5 Qualitätssäulen Infrastruktur, Beherbergung, Gastronomie, Bike-Services, Lebensqualität
- Qualitätsprozess in der Region
- Audit, Siegelvergabe und gemeinsame Marktansprache
- Fertigstellung der digitalen Assessment Plattform für DMOs und Leistungsträger
- Betreuung der Pilot-Regionen
Gezielt Themen setzen und Sichtbarkeit schaffen für die Benefits des Mountainbikens – sachlich und differenziert dargestellt.
Über das Bike Nature Movement
Der ZIV – Die Fahrradindustrie hat im Jahr 2022 federführend zusammen mit den Verbänden Deutsche Initiative Mountainbike (DIMB) und dem Mountainbike Forum Deutschland (MTF) sowie mit der Unterstützung von Unternehmen aus der Fahrradbranche die Initiative «Bike Nature Movement» ins Leben gerufen. Ziel ist, eine gemeinsame starke Stimme für das Mountainbiken zu schaffen und dem Radfahren in Wald und Natur mehr Sichtbarkeit und politisches Gewicht zu geben. Die Verbände DIMB und MTF werden zusätzlich finanziell unterstützt, um neben der Zusammenarbeit im BNM ihre Arbeit in der Regionalentwicklung und auf Landesebene intensivieren zu können.